海南新能源汽车渗透率全国第一

中新社海口12月5日电 (记者 尹海明)在中国最早提出2030年停售燃油车目标的海南省,新能源汽车推广势头强劲。海南省工业和信息化厅厅长刘立武5日在海南省新闻办公室举行的新闻发布会上说,今年3月以来,...

中新社海口12月5日电 (记者 尹海明)在中国最早提出2030年停售燃油车目标的海南省,新能源汽车推广势头强劲。海南省工业和信息化厅厅长刘立武5日在海南省新闻办公室举行的新闻发布会上说,今年3月以来,海南新能源汽车在新增车辆中的占比超过50%, 每销售两辆汽车就有一辆是新能源汽车,新能源汽车渗透率全国第一。

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刘立武说,今年1月至10月,海南累计推广应用新能源汽车8.2万辆,同比增长39%。截至2023年10月底,海南新能源汽车保有量27.3万辆,占汽车保有量的13.87%,高于全国平均水平1.5倍以上,居全国第二。

记者在海口看到,街上到处都是挂着绿色牌照的新能源汽车。“到处都是充电桩,充电很方便。”电动汽车车主曾先生说,他的车充电一次可续航450公里左右,能满足日常出行需求,而且相对燃油车使用成本低很多。

为支撑新能源汽车推广,海南在基础设施方面着力建设相互融合的“四张网”——覆盖全岛的充换电基础设施网、覆盖全岛四通八达的路网、覆盖全岛的5G通信网、车路云协同的车联网,探索电动化、智能化、低碳化的新交通模式。

海南省发展和改革委员会副主任梁誉腾在发布会上说,截至2023年11月底,海南已累计建设充电桩11.68万个(含4万个公共桩),已实现所有高速公路服务区和所有行政乡镇充电桩全覆盖。

刘立武说,海南还积极打造了一批示范项目。如,支持全省全域开放低速功能型无人车“路权”、允许开展智能汽车商业化试点和“无安全员”测试示范等开放包容的管理举措,推动自动驾驶技术在配送、零售及出租车等领域探索商业化应用。

海南计划到2025年累计推广新能源汽车超50万辆,新增新能源汽车占比超过60% 。刘立武说,海南将持续完善政策体系,促进新能源汽车个人消费比例,推动各领域新能源化进程。海南还将强化新能源产业布局,利用海南自贸港加工增值内销免关税政策,培育高端汽车产业链关键环节加工基地,欢迎国内外新能源汽车整车企业、产业链配套企业进驻海南,共享自贸港发展机遇。(完) 【编辑:唐炜妮】

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