中老泰铁路跑出互利共赢“加速度”

光明日报昆明7月24日电(记者徐鑫雨 通讯员杨永全、韩富关)记者从中国铁路昆明局集团有限公司了解到,今年以来,中老铁路通过万象南准米轨换装站实现中老泰铁路运输187列,换装货物10.5万吨,同比增长2...

光明日报昆明7月24日电(记者徐鑫雨 通讯员杨永全、韩富关)记者从中国铁路昆明局集团有限公司了解到,今年以来,中老铁路通过万象南准米轨换装站实现中老泰铁路运输187列,换装货物10.5万吨,同比增长2.1万吨,增幅25%。

“通过中老铁路这种方便快捷、经济实惠的运输方式,我们将水果源源不断地运到中国,让更多人能吃上新鲜水果。”鑫腾国际供应链有限公司经理王松介绍。

据了解,万象南准米轨换装站开通以来,发运货物主要有化肥、木炭、橡胶、水果等,货物来源地主要是老挝、泰国、缅甸。到达货物种类主要有化工产品、日用百货等,目的地主要是老挝、泰国等东南亚国家。

国铁昆明局积极探索“中老铁路+中欧、中亚、西部陆海新通道班列”铁路国际联运新模式,通过货物列车“客车化”,让果蔬等农产品运输跑出“加速度”。

今年以来,中老铁路国际货物运输量增长明显,日均开行国际货物列车18列、同比增长4列。今年上半年,中老铁路完成跨境货物运输278.38万吨,同比增长24.81%。云南磨憨口岸国际货物列车单日交接列数6次创历史新高。

随着7月19日连接泰国和老挝的跨境铁路客运列车正式开行,中老泰铁路客货运输更加紧密,将有力拉动南亚东南亚国家客流、物流、信息流和经贸往来,互联互通的作用将更加凸显。 【编辑:刘阳禾】

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